Груз массой 20 килограмм равнозамедленно поднимают вверх с тросса с ускорением 2 м/с^2 найти силу натяжения тросса вторая точно такая же только с равноускоренным движением
1) Электрический ток это поток свободных заряженных частиц, которые двигаются в одном направлении. Когда ток протекает по проводникам, он совершает работу. А для этого потребуется источник энергии.
2) Формулы энергии электрического тока:
W=IUt W=Pt W=qU
где I - сила тока (А), U - напряжение (В), t - время (сек), P - мощность (Вт), q - заряд (Кл)
3) Магнитное поле возникает вокруг проводников с электрическим током, когда значение электрического поля не постоянно и изменяется со временем.
4) При изменении электрического поля возникает магнитное поле, а также изменение магнитного поля создает электрическое поле. Они взаимосвязаны.
Принцип работы ледокола таков: Корпус судна обычно делается «бочкообразным», со специальным ледовым усилением в районе ватерлинии, «ледокольной» формой носовой и «М-образной» формой кормовой оконечности, а энергетическая установка — электрической.
Такая конструкция корпуса обеспечивает его повышенную прочность противостоять воздействию льда: устойчивость к истиранию в районе ватерлинии, а также возможным сжатиям в ледовых полях. Форма носа позволяет «с разбегу» вылетать на кромку льда, разламывая его своим весом. «М-образная» форма кормы используется для обеспечения возможности буксировать застрявшее во льдах другое судно «на усах»,когда нос буксируемого судна размещается в углублении кормовой оконечности (и при этом буксируемое судно может «подталкивать» ледокол). Вместе с тем, описанная конструкция корпуса, хорошо работающая во льдах, придает ледоколу не самые лучшие мореходные качества:на волне в свободной воде его может довольно сильно и резко качать. Именно поэтому кажется что он давит лёд, а не колит его.
1) Электрический ток это поток свободных заряженных частиц, которые двигаются в одном направлении. Когда ток протекает по проводникам, он совершает работу. А для этого потребуется источник энергии.
2) Формулы энергии электрического тока:
W=IUt W=Pt W=qU
где I - сила тока (А), U - напряжение (В), t - время (сек), P - мощность (Вт), q - заряд (Кл)
3) Магнитное поле возникает вокруг проводников с электрическим током, когда значение электрического поля не постоянно и изменяется со временем.
4) При изменении электрического поля возникает магнитное поле, а также изменение магнитного поля создает электрическое поле. Они взаимосвязаны.
Такая конструкция корпуса обеспечивает его повышенную прочность противостоять воздействию льда: устойчивость к истиранию в районе ватерлинии, а также возможным сжатиям в ледовых полях. Форма носа позволяет «с разбегу» вылетать на кромку льда, разламывая его своим весом. «М-образная» форма кормы используется для обеспечения возможности буксировать застрявшее во льдах другое судно «на усах»,когда нос буксируемого судна размещается в углублении кормовой оконечности (и при этом буксируемое судно может «подталкивать» ледокол). Вместе с тем, описанная конструкция корпуса, хорошо работающая во льдах, придает ледоколу не самые лучшие мореходные качества:на волне в свободной воде его может довольно сильно и резко качать. Именно поэтому кажется что он давит лёд, а не колит его.