Вихідного дня марко (16 років) та його сестра ася (14 ро-ків) гуляли вулицями свого містечка. на центральному май-дані вони побачили кілька десятків містян, які мітингували. марко й ася вирішити їх налякати, і хлопець щосили жбурнув у натовп дві петарди. від гучного звуку мітингувальники кинулися хто куди. поліцейський патруль, що охороняв прове-дення акції, затримав бешкетників. у поліції здивовані таким розгортанням подій марко й ася пояснили, що нічого погано-го, а тим паче злого на думці не мали – вони просто .1. за що затримали марка й асю? як кваліфікувати їхні дії? 2. які наслідки можуть мати такі дії підлітків? 3. чи притягатимуть їх до відповідальності? якщо так, то до якої? свою відповідь аргументуйте.​

Укласти цивільно-правовий договір може будь-яка повнолітня особа.
Якщо вік людини меньший за 18 років, то законодавство встановлює певні обмеження щодо можливості укладати договори.
Малолітня дитина може вчиняти тільки ті дії , які  задовольняють її побутові потреби , відповдають її фізичному і духовному чи соціальному розвитку та стосуються предмета, який має невисоку вартість(наприклад , купівля олівців, зошитів тощо).
Дитині у 14 до 18 років цивільне законодавство дає можливості укладати усні або прості письмові договори за згоди батьків або усиновлювачів.Однак укладати договори щодо нерухомого майна , які потребують нотаріального посвдчення чи державної реєстрації, дитина не може.
За наявності письмової згоди батьків , піклувальника або  органу опіки та піклування дитина віком від 16-ти років може бути зареєстрована як підприємець.З моменту державної реєстрації як підприємця вона може укладати ті самі договори що й повнолітн особи.
Вдповідь ні!

Было время, когда по улицам и дорогам ездили лишь всадники верхом на лошадях, колесницы и конные повозки. их можно считать первыми транспортными средствами. ездили они, не соблюдая никаких правил, и поэтому нередко сталкивались друг с другом. ведь улицы городов в те времена обычно были узкими, а дороги извилистыми и ухабистыми. стало ясно, что нужно упорядочить движение по улицам и дорогам, то есть изобрести правила, которые сделали бы движение по ним удобным и безопасным. первые правила дорожного движения появились более 2000 лет назад, ещё при юлии цезаре. они регулировать движение по улицам городов. некоторые из этих правил дошли до наших дней. например, уже в те давние времена на многих улицах было разрешено только одностороннее движение. в россии дорожное движение регулировалось царскими указами. так, в указе императрицы анны иоанновны от 1730 года говорилось: «извозчикам и прочим всяких чинов людям ездить, имея лошадей в , со всяким опасением и осторожностью, смирно. а тех, кто не будет соблюдать сих правил, — бить кнутом и ссылать на каторгу». а в указе императрицы екатерины ii сказано: «на улицах ямщикам ни в коем разе не кричать, не свистеть, не звенеть и не бренчать». в конце xviii века появились первые «самодвижущиеся повозки» — автомобили. ездили они медленно и вызывали у многих критику и насмешки. например, в ввели правило, по которому впереди каждого автомобиля должен был идти человек с красным флагом или фонарём и встречные кареты и всадников. а скорость движения не должна была превышать 3 километра в час; кроме того, водителям запрещалось подавать сигналы. вот такие были правила: не свисти, не дыши и ползи как черепаха. но, несмотря ни на что, автомобилей становилось всё больше и больше. и в 1893 году во франции появились первые правила для автомобилистов. сначала в разных странах были разные правила. но это было неудобно. поэтому в 1909 году на международной конференции в париже была принята конвенция по автомобильному движению, которая установила единые правила для всех стран. эта конвенция ввела первые дорожные знаки, установила обязанности водителей и пешеходов. современным правилам дорожного движения почти 100 лет.