Ich mag viele Speisen.Ich esse gern Gerichte italienischer und französischer Küche.Aber meine Liblingsküche ist ukrainische Küche. Ukrainische Kuche ist sehr vielfaltig und lecker.Besonders schmackhaft sind Warenyky (mit Quark gefüllte Teigtaschen).Das ist unser Nationalgericht.Ich bereite sie oft zu Hause zu und biete meinen Gästen an.Für diese Speise brauche ich Mehl,Eier,je Prise Salz und Zucker.So ist der Teig fertig.Die Quarkfüllung kann salzig oder süss sein.Dann werden die Warenyky gemach.Gekochte Teigtaschen werden mit Sauersahne serviert.Guten Appetit!
Берлин обладает одной из самых современных,надёжных и больших сетей сообщения во всей Европе и одной из самых старых. Уже в 1851 году через Берлин первая железная дорога,соединившая вокзалы сначала для товарооборота,а потом и для пассажирских перевозок. В 1882 году была открыта городская ж/д,с 1903 началась электрификация путей. В 1902 году была открыта первая линия берлинского метро. Этот отрезок проходил от территории предприятия на Акерштрассе до завода на Брунненштрассе. Пути были 270 метров длиной и залегали на глубине 6.5 метров под проезжей частью. Эта дорога известна как первая электрическая поземная железная дорога в Европе,действует она и по сей день. С 1865 года для городских видов стали привычны и трамваи. Первоначально они передвигались лишь по освещённым участкам на конной тяге. Но уже в 1881 в путь двинулся первый электрический состав,который широко известен во всём мире..
Ukrainische Kuche ist sehr vielfaltig und lecker.Besonders schmackhaft sind Warenyky (mit Quark gefüllte Teigtaschen).Das ist unser Nationalgericht.Ich bereite sie oft zu Hause zu und biete meinen Gästen an.Für diese Speise brauche ich Mehl,Eier,je Prise Salz und Zucker.So ist der Teig fertig.Die Quarkfüllung kann salzig oder süss sein.Dann werden die Warenyky gemach.Gekochte Teigtaschen werden mit Sauersahne serviert.Guten Appetit!
Берлин обладает одной из самых современных,надёжных и больших сетей сообщения во всей Европе и одной из самых старых. Уже в 1851 году через Берлин первая железная дорога,соединившая вокзалы сначала для товарооборота,а потом и для пассажирских перевозок. В 1882 году была открыта городская ж/д,с 1903 началась электрификация путей. В 1902 году была открыта первая линия берлинского метро. Этот отрезок проходил от территории предприятия на Акерштрассе до завода на Брунненштрассе. Пути были 270 метров длиной и залегали на глубине 6.5 метров под проезжей частью. Эта дорога известна как первая электрическая поземная железная дорога в Европе,действует она и по сей день. С 1865 года для городских видов стали привычны и трамваи. Первоначально они передвигались лишь по освещённым участкам на конной тяге. Но уже в 1881 в путь двинулся первый электрический состав,который широко известен во всём мире..