KaraKiller

20.05.2020 08:08 •  Математика

1. формулировка
найти вероятность гибели судна при посадке на мель и риск гибели человека
при профессиональной деятельности.
2. описание причин возникновения опасной ситуации
2.1. вероятность гибели судна рг.с (вентиль «и») определяется вероятностью
возникновения аварийной ситуации ра.с (свлэ), гибели судна с угрозой для
жизни человека при этом виде аварии рг.а (свлэ) и отказом систем судном и обеспечения безопасности ротк.(свлэ) .
2.1.1.вероятность ра.с(«и») определяется возможной ошибкой рош.
(свлэ), возможным наличием в районе плавания мелей рм(исодд) и несоответствием осадки судна проходимым глубинам рг(исодд).
вероятность рош.(«или») может определяться одной из следующих причин:
- недостаточной профессиональной подготовкой р1(исодд);
- несогласованностью действий р2(исодд);
- невнимательностью р3(исодд).
2.1.2. вероятность рг.а(«и») определяется наличием повреждения корпуса рп.к
(исодд) и потерей плавучести или остойчивости рп.п(исодд).
2.1.3. вероятность ротк. («ди», «и») обусловлена безотказностью работы навигационных приборов рн.п(исодд) и эффективностью систем судна
рс.с(исодд).
2.2. риск гибели человека r (вентиль «и») определяется вероятностью гибели
судна при посадке на мель рг.с(исодд), вероятностью воздействия опасных
факторов с уровнями смертельными для человека рс.у (исодд), эффективностью работы систем оповещения об аварии («ди») роп.(исодд), возможной
степенью удаления судна от береговой линии («ди») руд.(исодд), возможно
неблагоприятными гидрометеоусловия ргм(исодд) и эффективностью средств
эвакуации и ди») рэв.(исодд).

14
3. исходные данные для расчёта
обозначение рм рг р1 р2 р3 рп.к рп.п рн.п рс.с
вероятность 0,10 0,25 0,15 0,30 0,55 0,55 0,75 0,55 0,35
обозначение рс.у ро.п ру.д рг.м рэ.в
вероятность 0,65 0,75 0,55 0,75 0,45