Самолёт-разведчик р-5, находившийся в 30-х годах на вооружении, имел крупный конструктивный недостаток. при выполнении фигур высшего пилотажа, если лётчик допускал ошибки в пилотировании, самолёт капризно штопорил. александр покрышкин не мимо этого недостатка, и длительное время занимался исследованиями. все свои теоретические и экспериментальные материалы в 1935 году направил в москву, главному конструктору окб н.н.поликарпову. какой ответ он получил?
Как я понял, что Марков и Скарбов разрабатывали проект самолёта с убирающимися шасси, но этот проект получил "отказ", как не целесообразный.