1 …………………. Титул верховного правителя некоторых монгольских и среднеазиатских государств, прямые потомки
Чингисхана

2 …………………. Почётный титул (звание), который присваивался
отдельным лицам за личную храбрость и за умелое
руководство на войне

3 …………………. Представители мусульманского духовенства,

потомки первых арабов-миссионеров

4 …………………. Сословие, в которое входили торе (потомки

Чингисхана) и ходжа (потомки пророка)

5 …………………. Представители правящей династии, не
принадлежащие ни к одному из родов и племен, не
входили в систему жузов, стоящие над обществом

6 ………………….

Степные певцы, импровизаторы

7 …………………. Предводители родов и племен, наиболее
авторитетные люди, исполняющие
административные и судебные функции

8 …………………. Сословие, в которое входили рядовые кочевники,

бии, батыры, тарханы, аксакалы

Монголы так быстро проносились на свои быстрых конях по степи, оставляя облака пыли, что никто кроме нескольких , после того как пыль рассеивалась, не мог понять, что это были монголы. потому, что другие, , знали что были моголы и была империя великих моголов, и в месте другом, чем жили и действовали монголы. монголов и монголии (мнр) вообще не существовало до 1921 года. руси к 1921 году уже не существовало. татары и появились только с появлением российской империи, а до этого были тартары или тартарийцы и они же русы, жители империи великой тартарии.

Империя многонациональное государственное образование  2. сильная (тираническая) центральная власть  3. многообразие видов местного   4. наличие империообразующего (основного) этноса.  5. привилегированное положение ведущей нации по отношению к другим.  6. сложная система предоставления льгот и привилегий, как отдельным подданным, так и территориальным образованиям империи.  7. наличие имперской идеологии.  8. наличие обывательского имперского мышления у ведущего этноса.  9. постоянная внешняя военная экспансия.  10. попытки влияния на мировую (в пределах известного мира) политику  11. достаточно большие территориальные и временные рамки существования империи.  12. долгий след в после крушения