Транспортная система Испании — совокупность транспортных средств, инфраструктуры и управления, функционирующих на территории Испании.
Первая железная дорога построена в 1848 году. Общая длина рельсового пути в 2008 году составляла 15 293 км, из которых 9058 км электрифицировано[1]. По железным дорогам перевозится около 6,5 % всех грузов наземного транспорта и 6 % пассажиров
Широкая колея (1668 мм) - 11 919 км (электрифицировано на постоянном токе 3 кВ - 6950 км)
Стандартная колея (1435 мм) - 1392 км (электрифицировано на переменном токе 25 кВ - 1054 км)
Узкая колея (1000 мм) - 1954 км (электрифицировано - 815 км)
Узкая колея (914 мм) - 28 км (все электрифицированы).
Испания в настоящее время имеет 1272 км высокоскоростных железнодорожных линий, связывающих Мáлагу, Севилью, Мадрид, Барселону и Вальядолид. 1053 км высокоскоростных магистралей оборудованы европейской системой управления движением поездов[2]. Если амбициозная программа по развитию скоростного железнодорожного сообщения будет выполнена, к 2020 году Испания будет иметь 7000 км высокоскоростных железнодорожных линий, позволяющих добраться из провинции до Мадрида менее чем за 3 часа и до Барселоны - в течение 4 часов.
!крайние точки территории: Одесса, на юге Украины. Большая часть территории Одесской области относится к Причерноморской низменности, постепенно понижающейся к Чёрному морю.
В северной части области расположены отроги Подольской возвышенности (высота до 268 м), изрезанные глубокими балками и оврагами. С востока и юго-востока омывается Чёрным морем, на берегу которого — многочисленные лиманы (крупнейшие — Куяльницкий и др.; см. ниже). В междуречье Днестра и Прута вдоль границы с Молдавией (на Ю-З) высоты достигают 232 м. Характерна значительная густота и глубина расчленения поверхности овражно-балочной сетью, глубина вреза долин местами достигает 120 м.
!физико-экономическмй и транспортно-географическое положение:
На севере граничит с Винницкой и Кировоградской, на востоке — с Николаевской областями, на западе — с Молдавией и непризнанным Приднестровьем, на юго-западе — с Румынией.
Транспортная система Испании — совокупность транспортных средств, инфраструктуры и управления, функционирующих на территории Испании.
Первая железная дорога построена в 1848 году. Общая длина рельсового пути в 2008 году составляла 15 293 км, из которых 9058 км электрифицировано[1]. По железным дорогам перевозится около 6,5 % всех грузов наземного транспорта и 6 % пассажиров
Широкая колея (1668 мм) - 11 919 км (электрифицировано на постоянном токе 3 кВ - 6950 км)
Стандартная колея (1435 мм) - 1392 км (электрифицировано на переменном токе 25 кВ - 1054 км)
Узкая колея (1000 мм) - 1954 км (электрифицировано - 815 км)
Узкая колея (914 мм) - 28 км (все электрифицированы).
Испания в настоящее время имеет 1272 км высокоскоростных железнодорожных линий, связывающих Мáлагу, Севилью, Мадрид, Барселону и Вальядолид. 1053 км высокоскоростных магистралей оборудованы европейской системой управления движением поездов[2]. Если амбициозная программа по развитию скоростного железнодорожного сообщения будет выполнена, к 2020 году Испания будет иметь 7000 км высокоскоростных железнодорожных линий, позволяющих добраться из провинции до Мадрида менее чем за 3 часа и до Барселоны - в течение 4 часов.
!площадь: 33 314 км²
!форма: шараобразная
!крайние точки территории: Одесса, на юге Украины. Большая часть территории Одесской области относится к Причерноморской низменности, постепенно понижающейся к Чёрному морю.
В северной части области расположены отроги Подольской возвышенности (высота до 268 м), изрезанные глубокими балками и оврагами. С востока и юго-востока омывается Чёрным морем, на берегу которого — многочисленные лиманы (крупнейшие — Куяльницкий и др.; см. ниже). В междуречье Днестра и Прута вдоль границы с Молдавией (на Ю-З) высоты достигают 232 м. Характерна значительная густота и глубина расчленения поверхности овражно-балочной сетью, глубина вреза долин местами достигает 120 м.
!физико-экономическмй и транспортно-географическое положение:
На севере граничит с Винницкой и Кировоградской, на востоке — с Николаевской областями, на западе — с Молдавией и непризнанным Приднестровьем, на юго-западе — с Румынией.