С карты атласа «Восточная Сибирь. Дальний Восток»
расположите объекты в правильном порядке при движении с севера на юг:
Город Магадан, Советская Гавань, остров Геральд, гора Ледяная, полуостров
Провидения, остров Кунашир, нефтегазоносное месторождение Нежданинское,
вулкан Кроноцкая Сопка, вулкан Ключевская Сопка
Если внимательно проанализировать цифры, то впервые за многие годы отрицательная динамика прослеживается практически по всем показателям производства продукции животноводства и по всем категориям хозяйств. Снижение производства мяса произошло на 37 тысяч тонн. Это касается мяса свинины и говядины. Выросло только производство бройлеров, на 1 апреля край произвел 44 тысячи тонн курятины, нарастив объемы производства на 24 %. По молоку производство упало на 20 тысяч тонн. Притом, что молоко является стратегическим продуктом для края, и должно являться главным направлением отрасли животноводства. Производство яйца также неуклонно сокращается из-за резкого удорожания кормов и энергоносителей в течение достаточного долгого периода. Сегодня целый ряд птицефабрик, включая крупнейшие предприятия, находятся в сложнейшем финансово-экономическом положении. Краснодарская птицефабрика на грани банкротства, Новомышастовская и Тихорецкая заявили о своей несостоятельности. И те объемы, в 1,8 млрд штук яиц, которые производил край еще недавно, сегодня утеряны. Таким образом, оснований для оптимизма просто нет, будущее выглядит довольно печально. И если в самое ближайшее время не исправить ситуацию в птицеводстве, ситуация станет необратимой
ответ:2.Морськи́й тра́нспорт — вид водного транспорту. До морського транспорту відноситься будь-яке судно, здатне пересуватися водною поверхнею (морів, океанів і прилеглих акваторій), а також просто перебувати на плаву і виконувати при цьому певні функції, пов'язані з перевезенням, зберіганням, обробкою різних вантажів; перевезенням та обслуговуванням пасажирів.
Морським транспортом перевозиться більша частина вантажів у всьому світі. Особливо стосується наливних вантажів, таких як сира нафта, нафтопродукти, скраплений газ та продукти хімічної промисловості наливом. Друге місце за обсягом перевезень морським транспортом займають контейнери. Судна-контейнеровози витіснили з ринку універсальні судна через те, що у стандартний 20 — або 40-футовий контейнер може бути поміщений будь-який вантаж від голок до автомобілів. Притому час обробки таких суден знижено у десятки разів, завдяки уніфікації транспортної системи всього світу щодо контейнерних перевезень. Чималу роль відіграє механізація та інформаційне забезпечення транспортних процесів.
Також до спеціалізованих суден, які призначені для перевезення одного або декількох видів вантажу, можна віднести судна-автомобілевози, рефрижераторні судна, скотовози, ваговози, навалочні (балкери), ліхтеровози, буксирні тощо.
У залежності від завдань і роду вантажу, судна мають відповідними характеристиками, які відображають їх автономність, вантажопідйомність, методи навантаження-вивантаження, швидкісні дані; здатність протистояти погодним умовам, обмеження щодо району плавання, здатність проходити Панамським або Суецьким каналами (panamax і handymax), зберігати температурні і атмосферні режими вантажних трюмів.
1.склад третинного сектора господарства та його зростаючу роль у сучасному світі;
• взаємозв’язок між рівнем економічного розвитку країни і значенням сфери послуг в її господарстві;
• істотні ознаки понять «транспортний вузол», «транспортна магістраль», «обсяг перевезень», «вантажообіг», «туризм», «рекреаційні ресурси», «інфраструктура туризму», «кредит», «фінансовий центр», «офшор», «аутсорсинг»;
• особливості різних видів транспорту, найбільші транспортні вузли, міжнародні транспортні коридори та домінуючу роль транспорту в експорті послуг Україною;
• види торгівлі, показники зовнішньої торгівлі, залежність обсягів торгівлі між країнами від рівня інтеграційних процесів у світі;
• види туризму, вплив природних і суспільних чинників на їх розвиток;
• найвідоміші спеціалізовані центри освіти й науки, технополіси, заклади охорони здоров’я в світі
Объяснение: