Во-первых, южные районы были изначально более густо населены.
Во-вторых, южные районы были более обустроены, в том числе железной дорогой.
В-третьих, в южных районах добыча была возможна круглогодично, а на Урале в зимнее время добыча была затруднена. А в период разлива рек была затруднена доставка.
2. вопрос.
Выплавка чугуна была зависима от урожая овса на прямую. Подвоз чугуна к заводам был на конной тяге, т.е. на повозках, как и любые другие передвижения - рабочих, еды, готовой продукции и т.д. А жизнь лошадей напрямую зависит от урожая овса - есть овес-и лошадь работает, нет овса-лошади обессилены.
3. Вопрос.
Останавливалась тоже по причине задействования лошадей. Летом лошади нужны были в сельском хозяйстве, пахать, сеять, возить работников, урожай, сено, хлеб, везде нужны были лошади, а поголовья не хватало, либо там, либо здесь. Вторая причина - работники предприятий. В связи с нехваткой рабочей силы рабочие в летний период занимались дома сельским хозяйством, а только в межсезонье нанимались на заводы.
4. Вот тут боюсь ошибиться. Огромные каменоугольные бассейны находятся в Сибири, что под рукой от Урала. Вилимо, оттуда. Но наврать боюсь!
Еще каменноугольные бассеины находятся на юге России, в Краснодарском крае приблизительно, ну и на Украине, справьтесь с учебником на всякий случай!
Евразия лежит во всех климатических поясах и во всех природных зонах.,протянулась с запада на восток на 16 тыс. км, с севера на юг — на 8 тыс. км.
Крайние точки Евразии Мыс Флигели (Россия), 81°51' с. ш. — крайняя северная островная точка. Мыс Челюскин (Россия), 77°43' с. ш. — крайняя северная материковая точка. Остров Ратманова (Россия) 169°0' з. д. — крайняя восточная островная точка. Мыс Дежнёва (Россия), 169°40' з. д. — крайняя восточная материковая точка. Южный остров (Кокосовые острова) 12°4' ю. ш. — крайняя южная островная точка. Мыс Пиай (Малайзия) 1°16' с. ш. — крайняя южная материковая точка. скала Моншик (Азорские острова) 31º16' з. д. — крайняя западная островная точка. Мыс Рока (Португалия), 9º30' з. д. — крайняя западная материковая точка.
1 вопрос.
Во-первых, южные районы были изначально более густо населены.
Во-вторых, южные районы были более обустроены, в том числе железной дорогой.
В-третьих, в южных районах добыча была возможна круглогодично, а на Урале в зимнее время добыча была затруднена. А в период разлива рек была затруднена доставка.
2. вопрос.
Выплавка чугуна была зависима от урожая овса на прямую. Подвоз чугуна к заводам был на конной тяге, т.е. на повозках, как и любые другие передвижения - рабочих, еды, готовой продукции и т.д. А жизнь лошадей напрямую зависит от урожая овса - есть овес-и лошадь работает, нет овса-лошади обессилены.
3. Вопрос.
Останавливалась тоже по причине задействования лошадей. Летом лошади нужны были в сельском хозяйстве, пахать, сеять, возить работников, урожай, сено, хлеб, везде нужны были лошади, а поголовья не хватало, либо там, либо здесь. Вторая причина - работники предприятий. В связи с нехваткой рабочей силы рабочие в летний период занимались дома сельским хозяйством, а только в межсезонье нанимались на заводы.
4. Вот тут боюсь ошибиться. Огромные каменоугольные бассейны находятся в Сибири, что под рукой от Урала. Вилимо, оттуда. Но наврать боюсь!
Еще каменноугольные бассеины находятся на юге России, в Краснодарском крае приблизительно, ну и на Украине, справьтесь с учебником на всякий случай!
Удачи!
Евразия лежит во всех климатических поясах и во всех природных зонах.,протянулась с запада на восток на 16 тыс. км, с севера на юг — на 8 тыс. км.
Крайние точки Евразии
Мыс Флигели (Россия), 81°51' с. ш. — крайняя северная островная точка.
Мыс Челюскин (Россия), 77°43' с. ш. — крайняя северная материковая точка.
Остров Ратманова (Россия) 169°0' з. д. — крайняя восточная островная точка.
Мыс Дежнёва (Россия), 169°40' з. д. — крайняя восточная материковая точка.
Южный остров (Кокосовые острова) 12°4' ю. ш. — крайняя южная островная точка.
Мыс Пиай (Малайзия) 1°16' с. ш. — крайняя южная материковая точка.
скала Моншик (Азорские острова) 31º16' з. д. — крайняя западная островная точка.
Мыс Рока (Португалия), 9º30' з. д. — крайняя западная материковая точка.