Изучая факторы воздействия хозяйственной деятельности человека на природу, учащиеся нашли информацию, согласно которой, по данным мчс, в конце хх — начале ххi в. бо́льшую роль в увеличении частоты и разрушительной силы наводнений в россии стали играть антропогенные факторы. по мнению специалистов мчс, одной из главных причин этого стала хозяйственная деятельность человека, приводящая к снижению свойств поверхностных слоёв земли впитывать влагу, образующуюся при выпадении атмосферных осадков и таянии снега, в результате чего резко увеличивается поверхностный сток и интенсивность паводков. одни учащиеся считают, что такой деятельностью является использование на полях тяжёлой сельскохозяйственной техники; другие учащиеся считают, что такой деятельностью является строительство дорог и застройка речных долин. по одному аргументу в защиту каждой точки зрения.

ответ:Положение района пограничное и окраинное.

2.Экономическое окружение: соседние районы: на востоке-Европейский Север, на юге Центральная Россия. Пограничные государства: на западе- Эстония, Латвия, Литва.. Беларусь, Польша (Калининград).

3. Положение относительно топливно-энергетических баз: на востоке в Северном районе Печорский каменно-угольный бассейн, Газовый и нефтяной бассейны в республике Коми.  Сырьевые базы на Кольском полуострове: железные, медные руды. Апатиты. В самом районе имеются небольшие запасы алюминиевых руд, фосфоритов, горючих сланцев, воды.

4. По отношению к транспортным магистралям: речные пути соединяю европейский северо-запад с Центральной Россией через Волго-Балтийский канал, река Волхов-крупнейшая река. Морские пути дают выход в Атлантический океан, Северный Ледовитый океан. Крупные порты: Санкт-Петербург, Калининград. Основными транспортными путями являются железнодорожная магистраль, авиационный транспорт, автомобильный.

Изменения ЭГП произошло в сторону расширения на запад.

Вывод: ЭГП европейского С-З очень выгодное, так как есть выход в океан, проходят важнейшие транспортные пути, в соседних районах и на территории района  имеются  сырьевые базы. ЭГП района даёт возможность развитию разностороннего хозяйства.

Объяснение: все

Филадельфия

Филадельфия (город в США) – 2-й по значению (после Нью-Йорка) порт США (грузооборот 56 млн. т в 1975) на Атлантическом океане, а по импорту (нефть, руды чёрных и цветных металлов, тропических продуктов) занимает 1-е место. Портовые причалы протянулись на много десятков километров вдоль канализованной р. Делавэр (гарантийная глубина 12,2 м). В промышленности преобладает тяжёлая индустрия: производство промышленного и энергетического оборудования, крупногабаритных металлоконструкций, труб, кабеля, радиоэлектронная, авиакосмическая, судостроительная, нефтеперерабатывающая и нефтехимическая промышленность. Развиты текстильная (особенно крашение и отделка тканей, производство ковров, трикотажа) и швейная, полиграфическая, пищевая, фармацевтическая, лакокрасочная, военная промышленность, цветная и чёрная металлургия, транспортное машиностроение. Автосборочные заводы.

В 1682 при участии У. Пенна был составлен план Филадельфия (город в США): прямоугольник между рр. Скулкилл и Делавэр со строго прямоугольной сетью улиц и 5 квадратными площадями. Центр отмечен зданием ратуши на пересечении улиц Брод-стрит и Маркет-стрит, к В. – «старый город», сохранивший ряд зданий 18 в. На В. у порта и на З. – промышленные районы. В 1919–20 проложена диагональная магистраль – бульвар Б. Франклина. В 1923–27 часть старой застройки уступила место небоскрёбам делового центра, а в середине 20 в. проложена парковая эспланада Индепенденс-мэлл, в 60-х гг. построен жилой комплекс Сосайети-хилл (архитектор И. М. Пей), у Маркет-стрит сооружены крупные блоки Пенн-сентер. Среди зданий Филадельфия (город в США) – Индепенденс-холл (1732–45, башня 1750–51), Карпентерс-холл (1768–70), Биржа (1832–34, архитектор У. Стрикленд), Пенсильванская АХ (1871–76, архитектор Филадельфия (город в США) Фёрнесс), небоскрёб Филадельфия сейвингс фанд сосайети (1932, архитекторы Дж. Хау, У. Лескейз), медицинские лаборатории Пенсильванского университета (1957–61, архитектор Л. Кан).

Филадельфия (город в США) – важный центр научных исследований. Ряд университетов (в т. ч. Пенсильванский, основан в 1740), Технологический институт Дрексела, научные институты и общества (в т. ч. институт Франклина). Музей искусства.