Чим характерний клімат північної та південної окраїн материка?

30 августа 2007 года в городе Сосновый Бор в ходе рабочей поездки председателя Госдумы Бориса Грызлова, губернатора Ленобласти Валерия Сердюкова и руководителя Росатома Сергея Кириенко объявлено о начале строительства замещающих мощностей на ЛАЭС на площадке Научно-исследовательского технологического института (НИТИ) имени академика Александрова (первостроителя и автора концепции атомграда — Соснового Бора).

Доклад комиссии по I энергоблокуНе выявлено ошибок принципиального характера, препятствующих сооружению этого энергоблокаЗаключение экспертов ФГУ «Научно-технический центр по ядерной и радиационной безопасности»Ростехнадзора[5]

Работа по строительству новых энергоблоков является плановой (она была запланирована около 10 лет назад). Реализовать этот проект главеРосатома Сергею Кириенко поручил президент России[6].

1 октября 2013 года планируется ввод в строй первого реактора, второй будет введён через год. Новый энергетический комплекс строится взамен двух энергоблоков, выбывающих из эксплуатации в 2016 и 2017 годах[7], мощность замещающих реакторов ВВЭР-1200 составит по 1170 МВт у каждого. Инвестиции в проект могут достигнуть 170 млрд рублей. Стоимость строительства каждого энергоблока — 44 млрд рублей, остальные вложения — в обеспечение безопасности и инфраструктуру[8]. Суммарная стоимость по оценке 2012 г. — 220 млрд руб.

В сентябре 2007 года Ростехнадзор выдал лицензию на сооружение двух блоков АЭС[9].

Работы по проектированию выполняет ОАО «СПбАЭП».

Прозвище португальского принца Генриха (инфанта Энрике) — Мореплаватель — не соответствует истине. В этом качестве он не отличился да и в море выходил не часто. И все-таки по справедливости его имя вошло в историю морских путешествий и открытий. …Третий сын португальского короля Хуана I принц Генрих был романтиком. Но увлекали его не легенды, а неведомые земли. Один его брат имел склонность к литературной деятельности, другой был отважным рыцарем и побывал во многих государствах Европы (его прозвали Путешественником) . Принц Генрих не стремился ни к сочинительству, ни к посещению близких и дальних стран; его не манили ни роскошь, ни наслаждения, ни рыцарские утехи. Но прежде чем претворить свою мечту в жизнь, ему довелось участвовать в сражениях, доказав личное мужество. С этого началось долгое открытие португальцами восточного пути в Индию. Генрих был не только доблестным воином, но и смелым мыслителем. Уединившись в своем замке Сагреше у мыса Сент-Винсенте, он старался самостоятельно осмыслить все имевшиеся сведения о южных землях. Сопоставлял карты разных авторов, подаренные братом Педро, читал географические трактаты. Обращался, конечно, и к Священному писанию (ведь он был магистром ордена Христа, крестоносцем) . Генрих верил в существование африканской страны Офир, откуда вывозил драгоценности царь Соломон. И все-таки для познания Земли опирался прежде всего на здравый смысл, наиболее достоверные сведения, документы. Мысль его смело прокладывала дорогу к неведомым берегам. Настоящего исследователя, первооткрывателя ведет вперед прежде всего мысль, одухотворенная осознанием важности цели и надеждой на ее достижение. Принц Генрих приступил к реализации грандиозного географической предприятия — достичь Индии. Пришлось вычерчивать карты, обучать мореходному делу молодых парней, мастерить навигационные приборы, строить надежные каравеллы. Он использовал часть богатств духовно-рыцарского ордена Христа на создание мореходной школы и обсерватории. Его упорный труд продолжался без малого полвека. В 1460 году принц Генрих скончался. Из всех начинаний ему удалось создать превосходный португальский флот и блестящую школу мореходов. В конце его жизни начался ощутимый приток в казну средств, полученных от торговли рабами. Среди португальских мореплавателей были добросовестные летописцы, собравшие сведения о природных условиях, местных жителях посещаемых земель. Был даже смельчак, оставшийся на семь месяцев среди туземцев для того, чтобы лучше изучить их язык, нравы, обычаи. Западное побережье Африки было обследовано и закартировано на протяжении 3, 5 тысяч километров. Португальцы добились замечательных успехов в искусстве мореплавания и судостроении. Они строили лучшие в мире каравеллы — легкие, быстроходные, маневренные трехмачтовые парусники. На ближайшие сто лет благодаря Генриху был заложен прочный фундамент для дальнейших великих свершений.Исходя из вышенаписанного можно по праву считать мореплавателя, предпочитавшего не плавать, первооткрывателем морского пути в Индию! )
м
ожно