3.обозначьте похожие черты рельефа с.америки и ю.америки
а)
низменные, разграничены низкими горськими хребтами
б)доминируют плоскогорья, горы простираются в широтном направлении
в) с запада на восток низменности переходят в возвышенности и высокие нагорья
г)на западе простираются высокие горы, на востоке равнины евраз горськимы хребтами
Расположена на территории Канады, США, Мексики, государств Центральной Америки, Венесуэлы, Колумбии, Эквадора, Перу, Боливии, Аргентины и Чили.
Почти на всём протяжении является водоразделом между бассейнами Атлантического и Тихого океанов, а также резко выраженной климатической границей. По высоте уступают лишь Гималаям и горным системам Центральной Азии. Наиболее высокие вершины Кордильер: в Северной Америке — гора Мак-Кинли (6193 м) , в Южной Америке — гора Аконкагуа (6960 м) .
Кордильеры лежат во всех географических поясах (кроме субантарктического и антарктического) и отличаются большим разнообразием ландшафтов и ярко выраженной высотной поясностью. Снеговая граница на Аляске — на высоте 600 м, на Огненной Земле — 500—700 м в Боливии и Южном Перу поднимается до 6000—6500 м. В северо-западной части Кордильер Северной Америки и на юго-востоке Анд ледники спускаются до уровня океана, в жарком поясе они покрывают лишь наиболее высокие вершины. Общая площадь оледенений — около 90 тысяч км² (в Кордильерах Северной Америки — 67 тыс. км², в Андах — около 20 тыс. км²).
Объяснение:
Щоб побудувати комфортну, якісну транспортну систему слід спочатку визначитись, на основі яких принципів будемо це робити, якими цінностями будемо керуватись. Насамперед можна виділити два основних принципи побудови транспортної системи міста:
Гуманність - головною цінністю для нас є людина, тому і транспортна система повинна будуватись і розвиватись виходячи з абсолютної цінності міського мешканця незалежно від його достатку, наявності у нього авто або інших індивідуальних особливостей. Головним завданням транспортної системи повинно бути пересування людей, а не транспортних засобів.
Раціональне використання простору - однією з головних цінностей в місті в наслідок високої щільності проживання людей є земля. Всі території міста можна поділити на приватні, державні, куди доступ може бути обмежений та громадські – вільні для всіх його мешканців та туристів. Саме налагодження раціонального та справедливого використання громадських територій є одним з головних завдань при вирішенні транспортних проблем великого міста.
Крім цих двох можна ще добавити рівність, свободу, безпеку, екологічність тощо.
Базуючись на сформульованих принципах можна перейти до визначення пріоритетів транспортної системи :