1.Який вид спеціалізованого туризму відносять до традиційних видів: а) лікувальний;
б) комерційний;
в) екстремальний?
2.Коли почав активно розвиватись авіаційний туризм:
а) з кінця 30-х років;
б) з кінця 50-х років;
в) з кінця 60-х років?
3.Назвіть спеціалізований вид туризму в даному переліку:
а) плановий (організований);
б) спелеотуризм;
в) рекреаційний?
4.Що необхідно для організації спеціалізованого туризму:
а) спеціальна підготовка та відповідні туристичні ресурси;
б) розробка циклів рекреаційних занять;
в) активне залучення туристичної інфраструктури?
5. Назвіть фактори, якими визначається вибір критеріїв придатності печер для освоєння:
а) фактори загально географічного та економіко-географічного положення;
б) ресурсно-морфометричні;
в) техніко-економічні?
6. Назвіть основну вимогу до агротуризму:
а) екологічність;
б) естетичність;
в) економічність?
7. Специфіка туристичних послуг полягає в їх:
а) невідчутності;
б) мінливості;
в) нездатності до збереження;
г) не первинності;
д) унікальності;
ж) усі відповіді вірні.
8.Екстремальний туризм - явище:
а) масове;
б) індивідуальне;
в) масове і водночас суто індивідуальне?
9.Назвіть обов'язкові послуги при організації спеціалізованого туризму:
а) страхування;
б) банківські;
в) розваги?
10. Назвіть, яку функцію реалізує етнографічний туризм:
а) оздоровчу;
б) соціокультурну;
в) виховну?
11. Назвіть підвид екологічного туризму:
а) сільський;
б) екзотичний;
в) екстремальний?
12.Всі питання подорожі узгоджує оператор:
а) «пакетний тур»;
б) «незалежний тур»;
в) «вільний тур»?
13.Як у спеціальній літературі визначають оздоровчу, або рекреаційну, функцію туризму:
а) як відтворювальну;
б) як репродуктивну;
в) як соціокультурну?
14. Назвіть одну з основних вимог до спелеотуризму:
а) екологічність;
б) естетичність;
в) економічність?
15. Попит на туристичну послугу неоднорідний унаслідок:
а) висока значимість суспільних факторів;
б) фізіологічних потреб населення;
в) сезонність туристичного споживання;
г) різноманітності споживачів послуг;
д) усі відповіді вірні.
16. Прямий вплив туризму це:
а) результат витрат туриста на купівлю товарів і послуг в певному регіоні ;
б) повторні витрати, зроблені туристом у цьому регіоні;
в) всі витрати?
17. Стимулятивний дохід це:
а) утворюється з заробітної плати персоналу зайнятого в тур індустрії;
б) результат комерційної діяльності, з метою одержання прибутку;
в) дохід від засобів, витрачених туристами на оплату готелів, харчування, транспорту, занять спортом.?
18. Вивченням штучних підземних пустот займається наука:
а) антропологія;
б) етнографія;
в) спелестологія?
19. Відомими центрами дайвінгу у світі є:
а) Австралія;
б) Венесуела;
в) Росія?
20.Який вид подорожі можна вважати активним спортивним туризмом:
а) етнографічний;
б) лікувальний;
в) маунтинбайкінг?
площадь каспийского моря в настоящее время — примерно 371 000 км², максимальная глубина — 1025 м.протяжённость каспийского моря с севера на юг — примерно 1200 километров.протяжённость береговой линии каспийского моря примерно в 6500—6700 километров, с островами — до 7000 километров.порт: баку,сумгаит,ленкорань.208 метров средняя глубина.циркуляция вод в каспийском море связана с водостоком и ветрами. поскольку большая часть водостока приходится на северный каспий, северные течения. интенсивное северное течение выносит воды с северного каспия вдоль западного побережья к апшеронскому полуострову, где течение разделяется на две ветви, одна из которых движется дальше вдоль западного берега, другая уходит к восточному каспию.экологические проблемы каспийского моря связаны с загрязнением вод в результате добычи и транспортировки нефти на континентальном шельфе, поступлением загрязняющих веществ из волги и других рек, в каспийское море, жизнедеятельностью прибрежных городов, а также затоплением отдельных объектов в связи с повышением уровня каспийского моря. хищническая добыча осетровых и их икры, разгул браконьерства приводят к снижению численности осетровых и к вынужденным ограничениям на их добычу и экспорт.являясь внутренним морем не имеет связи с океаном,поэтому ни к какому бассейну не относится.
морской транспорт считается самым дешёвым среди всех других видов. как бы вы не считали стоимость перевозки, если между пунктами получения и отправки имеется прямое речное (морское) сообщение — такой способ перевозки будет дешевле иных. именно поэтому на долю речного транспорта сегодня приходится до 75% от мировых. необходимость морского транспорта очевидна. а есть ли преимущества у морского транспорта? есть: • более низкая себестоимость по сравнению с другими транспорта. строительство крупных специализированных судов, использование новейших технологических достижений, в том числе для организации погрузочно-разгрузочных работ в портах, за последние годы снизило долю транспортировки в конечной цене товаров с 11% до 2%. строительство крупнотоннажных судов дает «эффект масштаба»: чем больше грузоподъемность судна, тем дешевле доставка единицы товара. • высокая грузоподъемность. ни один вид наземного или воздушного транспорта не в состояние за один раз перевезти столько грузов, как морское судно. норвежский супертанкер «knock nevis» одновременно перевозил свыше 0,5 млн. тонн нефти. • практическое отсутствие ограничений на габариты грузов и пропускную способность морского транспорта. даже если параметры портов (например, глубина) не позволяют крупнотоннажному судну подойти к берегу, используются современные технологии перегрузки товаров в открытом море или на рейде. • унифицированные стандарты. современные судна строятся по единым нормативам, что существенно ускоряет процессы погрузки и разгрузки. • использование контейнеров для морских перевозок защищает груз не только от преступных посягательств и случайных повреждений, но и от неблагоприятных воздействий природы. • высокая безопасность. в целом в мире убытки от доставки морским транспортом составляют всего 1 – 1,5% от стоимости грузов. на морском транспорте самая низкая доля катастроф и аварий. • единое правовое поле. морские транспортные перевозки регулируются едиными международными документами – брюссельской и афинской конвенциями.