Почему напряжённость является силовой характеристикой электрического поля, а сила Кулона нет ? Нужен полный, но краткий ответ, в интернете уже искал, нет ничего полезного, а тонну ненужной информации перебирать лень ...
Мне надо уже бежать пару предложений) 1)найди музыку композиторов и поставь на "фон"(источник вдохновения кто такой композитор? тот кто пишет музыку конечно же.но не простую музыку от фоноря.в его музыке должен отрожаться весь его внутренний мир и отоношения к хочу составить мою первую симфонию(или что -то там).для начала я должен выбрать о чем писать.например о явлении природы дождь(снег,рассвет ночь гроза ,рассвет и изображу его на бумаге.конечно,художник из меня "путевый".далее в словах постараюсь выразить мои асоциации,как повеливает душа.когда за окном идет дождь,я хочу выбежать на улицу и кружиться и идет дождь я чувствую себя свободной мне кажится что я могу все и все мои проблемы лишь легкий звук.и мне всеравно,что вымокнет мое любимое платье,испортится моя прическа.а как бегут капельки по твоей я замечталась: )моя душа открыта для диалога со слушателем.теперь всю эту свободу и легксоть надо донести до слушателей.сочетанием этих клавиш я покажу то-то то-то то-то.я прям чайковский: )быть композитором-тяжелый труд,это лишь кажется легко. порыв из моей безумной фантазии: ) не сказала бы что это сочинение,но набросок есть. и я не композиор. надеюсь вы оцените мои
1) (масса автомобиля*(скорость автомобиля)²)/2=Сила(в данном случаи сила трения)*путь
2)Сила рения=коэффициент трения*массу автомобиля*ускорения свободного падения
3)(масса автомобиля*(скорость автомобиля)²)/2=коэффициент трения*массу автомобиля*ускорения свободного падения *путь
Сократим массу автомобиля =>
(скорость автомобиля)²)/2=коэффициент трения*ускорения свободного падения *путь
Путь=(скорость автомобиля)²)/(2*коэффициент трения*ускорения свободного падения)
4)ускорение=(2*Путь)/(время)² - в данном случаи оно будет отрицательным
5) Расстояние за время торможения=скорость*время+((ускорение*(время)²)/2)
Или еще кратко:
Путь=скорость*время-((ускорение свободного падения * коэффициент трения*время²)/2)