Нужны ответы на казахском. награда:
1. Электромагниттік индукция құбылысы нені білдіреді?
2.Индукциялық ток қалай пайда болады? Индукция құбылысы қандай жағыдайда пайда болады?
3. Индукциялық ток шамасы қандай шамаларға тәуелді?
4.Магнит ағыны нені сипаттайды? Магнит ағынын өзгерту тәсілдері?Формуласы.
5.Ампер кушінің жұмысының формуласы.
6.Ток генераторы,трансфатор, электромагниттік релердің жұмыс әрекеті туралы не айтамыз, олар қайда қолданылады?

На лснованиии принципа Германа- Эйлера-Даламбера и еще там кого-то уже не помню, можно рассмотреть поезд как покоящийся (т. е. не подвижный) , если приложить к нему все внешние силы (это его вес - М*ж) и силы инерции - в данном случае - центробежной силы, которая рана Ф=М*С2 / Р, ж - ускорение свободного падения, т. е. 9,81 м/с2
где М - масса поезда, С - его скорость (С2 - скорость в квалрате) , Р - радиус кривизны траектории, в задаче - радиус по которому изогнулся мост.
Тогда на мост действует сила М*ж + М * С2 / Р = 400 000 * 9,81 + 400 000 * (20*20) / 2000 = 3924000 + 80000 = 4004000 Н (ньютонов) = 4004 кН (килоньютона)

 Дано:                                                                                                            m=0,59кг                                                                                                           V=0,5м³                                                                                                           Решение:                                                                                                          Плотность = m разделим на V                                                                          Плотность = 0,59/0,5=1,18 кг/м³