Чем быстрее двигать магнит, тем больше будет сила тока; если движение магнита прекратить, прекратится и ток — стрелка вернется на нулевую отметку. Вынимая магнит из катушки, видим, что стрелка гальванометра отклоняется в другую сторону, а после прекращения движения магнита снова возвращается на нулевую отметку.
Если оставить магнит неподвижным, а двигать катушку (или приближать ее к магниту, или удалять от него, или поворачивать вблизи полюса магнита), то снова будем наблюдать отклонение стрелки гальванометра.
Автомобиль движется с постоянной скоростью без ускорения, поэтому его сила тяги по модулю равна силе сопротивления. Примем ускорение св. падения g = 10 м/с2 Сила сопротивления равна F = m*g*0,1 = 4000 кг * 10 * 0,1 = 4000 Н. По определению, мощность = работа/время => мощность = сила*(пермещение/время) = сила*скорость => N = F*V, где F - сила тяги, численно равная силе сопротивления 4000 Н, а скорость V = 54 км/ч = 15 м/с. Находим ответ: N = F*V = 4000*15 = 60000 Вт = 60 киловатт. ответ: 60 киловатт.
Когда магнит двигался относительно катушки
Объяснение:
Чем быстрее двигать магнит, тем больше будет сила тока; если движение магнита прекратить, прекратится и ток — стрелка вернется на нулевую отметку. Вынимая магнит из катушки, видим, что стрелка гальванометра отклоняется в другую сторону, а после прекращения движения магнита снова возвращается на нулевую отметку.
Если оставить магнит неподвижным, а двигать катушку (или приближать ее к магниту, или удалять от него, или поворачивать вблизи полюса магнита), то снова будем наблюдать отклонение стрелки гальванометра.
Примем ускорение св. падения g = 10 м/с2
Сила сопротивления равна F = m*g*0,1 = 4000 кг * 10 * 0,1 = 4000 Н.
По определению, мощность = работа/время => мощность = сила*(пермещение/время) = сила*скорость => N = F*V, где F - сила тяги, численно равная силе сопротивления 4000 Н, а скорость V = 54 км/ч = 15 м/с.
Находим ответ: N = F*V = 4000*15 = 60000 Вт = 60 киловатт.
ответ: 60 киловатт.
отметь решение как лучшее ;)