Закон Гука описывает силу упругости в пределах упругих деформаций. В других областях он не работает (не справедлив) . Таких законов очень много в физике, которые описывают процесс при каких-то определенных условиях (так называемая физическая или математическая модель процесса) . Пример - формула периода колебаний маятника, которую учат в школе. Она справедлива только при малых амплитудах. Если амплитуда качания маятника достаточно большая, то формула приобретает совсем другой вид, в которой начинают фигурировать эллиптические функции Якоби. И это уже не элементарная математика.
1а) сила тяжести компенсируется силой Архимеда; б) сила тяжести компенсируется силой реакции со стороны дна ручья, сила давления воды компенсируется силой трения покоя; в) сила тяжести компенсируется силой Архимеда, движущая сила винта компенсируется сопротивлением воды. 2 а) сила тяжести компенсируется сопротивлением воздуха;
б) сила Архимеда (в воздухе) компенсируется силой тяжести и сопротивлением воздуха;
в) сила Архимеда компенсируется силой тяжести и силой натяжения каната.
3) Груз, сброшенный с самолёта, падает вниз вертикально. Но только относительно самолёта. А так как сам самолёт двигался с определённой скоростью, то и груз по инерции будет двигаться в одну сторону с направлением самолёта.
Пример - формула периода колебаний маятника, которую учат в школе. Она справедлива только при малых амплитудах. Если амплитуда качания маятника достаточно большая, то формула приобретает совсем другой вид, в которой начинают фигурировать эллиптические функции Якоби. И это уже не элементарная математика.
б) сила тяжести компенсируется силой реакции со стороны дна ручья, сила давления воды компенсируется силой трения покоя;
в) сила тяжести компенсируется силой Архимеда, движущая сила винта компенсируется сопротивлением воды.
2 а) сила тяжести компенсируется сопротивлением воздуха;
б) сила Архимеда (в воздухе) компенсируется силой тяжести и сопротивлением воздуха;
в) сила Архимеда компенсируется силой тяжести и силой натяжения каната.
3) Груз, сброшенный с самолёта, падает вниз вертикально. Но только относительно самолёта. А так как сам самолёт двигался с определённой скоростью, то и груз по инерции будет двигаться в одну сторону с направлением самолёта.