Железнодорожная платформа четырёхосная, на каждой оси есть по 2 колеса, значит всего 4*2 = 8 колёс, на которые опирается платформа. Площадь соприкосновения колеса с рельсом 0,5 см в квадрате, тогда площадь соприкосновения всех 8-ми колёс с рельсами равна 0,5*8 = 4 см квадратных. После того, как на платформу погрузили контейнеры общей массой 5,5 т, общий вес платформы с грузом увеличился на 5500*9,8 = 53900 H ( H - Ньютон; 5,5 т = 5500 кг; g = примерно 9,8; P ( вес ) = m ( масса ) * g ( ускорение свободного падения около поверхности Земли ) ) Среднее давление по всей поверхности - это отношение силы к площади поверхности: Делим 53900 Ньютонов на 0,0004 м квадратных и получаем разницу давлений: 53900/0,0004 = 134750000 Па ( Паскалей ) = 134,75 МПа ( МегаПаскалей, 1 МПа = 1000000 Па ). ответ: давление платформы на рельсы увеличилось на 134,75 МПа.
Железнодорожная платформа четырёхосная, на каждой оси есть по 2 колеса, значит всего 4*2 = 8 колёс, на которые опирается платформа.
Площадь соприкосновения колеса с рельсом 0,5 см в квадрате, тогда площадь соприкосновения всех 8-ми колёс с рельсами равна 0,5*8 = 4 см квадратных.
После того, как на платформу погрузили контейнеры общей массой 5,5 т, общий вес платформы с грузом увеличился на 5500*9,8 = 53900 H ( H - Ньютон; 5,5 т = 5500 кг; g = примерно 9,8; P ( вес ) = m ( масса ) * g ( ускорение свободного падения около поверхности Земли ) )
Среднее давление по всей поверхности - это отношение силы к площади поверхности:
Делим 53900 Ньютонов на 0,0004 м квадратных и получаем разницу давлений: 53900/0,0004 = 134750000 Па
( Паскалей ) = 134,75 МПа ( МегаПаскалей, 1 МПа = 1000000 Па ).
ответ: давление платформы на рельсы увеличилось на 134,75 МПа.
рассуждения
1
трение между поверхностями и слоями вещества присутствует всегда - даже если они очень гладкие - просто в задачах этим пренебрегают
2
первоочередность - нет движущей силы(F)=>нет силы трения(Fmp) => нет движения(скорости)
итак, поверхность имеет коэфф.трения k , тело массу m
тело неподвижно , чему равна сила трения ? Fmp=0
Fmp = mgk - вот и нет <это формула для расчета МАХ силы трения Fmp(max)
появилась движущая сила, чему равна сила трения ? Fmp=F < Fmp(max)
движение РАВНОМЕРНОЕ , т к F - Fmp = 0 = R скорость ПОСТОЯННАЯ
вот когда F > Fmp(max) , здесь F-Fmp = R - поясилась равнодействующая
R =ma <появилось ускорение - движение РАВНОУСКОРЕННОЕ - скорость растет
Почему сила трения увеличивается постенно, - из-за увеличения силы тяги
скорость растет из-за увеличения силы тяги