ЛЮДИ ДОБРЫЕ №1

Давление в трубах водопровода равно 2,3⋅105 Па.

Определи, на какую высоту будет бить вода из пожарной трубы, присоединённой к этому водопроводу, если не принимать во внимание сопротивление воздуха и трение воды в трубах.
(Принять g≈10Н/кг).

ответ: вода из пожарной трубы будет бить на высоту м.
№2
3a529a54-9617-4ba4-aecc-f4e07af03f51.png
1 — ртуть;
2 — вода;
3 — керосин.

В U-образную трубку налиты ртуть, вода и керосин.
Высота столба воды равна 21 см, а уровень ртути в обоих сосудах одинаковый.
№3

Давление в гидравлической машине равно 400 кПа.
На меньший поршень действует сила 150 Н.
Площадь большего поршня — 600 см2.

Вычисли:
а) показания динамометра, сжимаемого большим поршнем;
б) площадь меньшего поршня.

ответ:
а) (округли до целого числа) показания динамометра, сжимаемого большим поршнем, — кН.
б) (округли до десятых) площадь меньшего поршня — см2.

Определи, какова высота слоя керосина.
Плотность ртути — 13600кг/м3, воды — 1000кг/м3, керосина — 800кг/м3.

ответ (округли до десятых): высота слоя керосина равна см.

Показать ответ

Ответ:

alinaaaa9

24.04.2022 21:21

В 1595 году ученый-физик У. Гильберт предположил в ходе своих опытов, что Земля является большим магнитом и последующие исследования подтвердили это предположение. Вокруг Земли существует магнитное поле, которое условно изображают магнитными линиями. В каждой точке магнитного поля магнитная стрелка устанавливается вдоль магнитной линии. На этом основано действие компаса. Если активность солнца возрастает, то с его поверхности в космическое пространство выбрасываются потоки заряженных частиц. Магнитное поле, образующее эти подвижные частицы, изменяет магнитное поле земли и является причиной магнитных бурь. УСТАНОВЛЕНО, ЧТО ЗЕМНОЕ МАГНИТНОЕ ПОЛЕ НАДЕЖНО ЗАЩИЩАЕТ ПОВЕРХНОСТЬ НАШЕЙ ПЛАНЕТЫ ОТ КОСМИЧЕСКОГО ИЗЛУЧЕНИЯ, ДЕЙСТВИЕ КОТОРОГО НА ЖИВЫЕ ОРГАНИЗМЫ ЧАСТО ЯВЛЯЕТСЯ РАЗРУШИТЕЛЬНЫМ.

0,0(0 оценок)

Ответ:

Аришка09

02.11.2022 06:18

Для начала переведем неудобные 54 км/ч в приятные 15 м/с. Затем, предположив, что "проезжает через туннель" - это промежуток между "первый вагон въехал в туннель" и "последний вагон выехал из туннеля", посчитаем на это основании длину поезда. Примем длину туннеля за L=300

м, длину поезда l, скорость нашего поезда $v_{1}=15$ м/с, скорость второго поезда $v_{2}$ , время проезда через туннель $t_{1}=30$ сек, а скорость проезда мимо поезда $t_{2}=6$ сек. Тогда $v_{1}t_{1} = L+l$ , оттуда l=150

м. Теперь второй случай, поезд мимо поезда $(v_{1}+v_{2})t_{2} = l$ , $v_{2} = \frac{l}{t_{2}}-v_{1} = 10$ м/с. Второй поезд ехал со скорость 10 метров в секунду.