Изобразить не могу, но опишу словесно. При торможении на чемодан действуют: направленная вертикально вниз сила тяжести Fт=mg (m- масса чемодана), направленная вертикально вверх сила реакции опоры (полки) N=mg, направленная назад сила трения Fтр.=мю*N, где мю - коэффициент трения и сила инерции Fи, направленная вперёд по ходу поезда. При разгоне на чемодан действуют те же силы, только теперь сила инерции направлена назад, а сила трения-вперёд.
