Пусть н=540м. p(низ) =100641п а. давление столба воздуха можно вычислить так же, как и столба жидкости: p=pgh. p - плотность воздуха, 1.29кг/м^3. внизу у нас давление обусловлено столбом воздуха высоты h (грубо говоря, толщина атмосферы) , а на верхушке башни высота столба h-н. таким образом, разница давлений будет p(низ) -p(верх) = pgн. таким образом, давление на верхушке башни равно p(низ) -pgн = 100641 - 1.29*9.8*540 = 93814.3 па. можно решить иначе. в школьном курсе есть такой факт: при подъеме на высоту 10 м, давление уменьшается на 1мм рт. ст. 1 мм рт. ст. = 133.3 па. таким образом p(верх) = р (низ) - (540/10)*133.3 =93442.8 па. различие в ответах объясняется неточностью утверждения "при подъеме на высоту 10 м, давление уменьшается на 1мм рт. ст. ", а также сильной зависимостью плотности воздуха от температуры. кстати, решение верно только в том случае, если принять плотность воздуха постоянной на всей высоте, что справедливо для таких малых высот.
Во время прохождения верхней части моста, на автомобиль действуют две силы: сила тяжести и сила реакции опоры. Автомобиль движется равномерно, но у него существует центростремительное ускорение из-за выпуклости моста. Теперь мы можем составить уравнение согласно второму закону Ньютона: mg-N=ma. Согласно третьему закону Ньютона, сила действия равна силе противодействия. То есть сила реакции опоры равна весу тела. N=mg-ma. Центростремительное ускорение находится по формуле: a=v^2/r.
Во время прохождения верхней части моста, на автомобиль действуют две силы: сила тяжести и сила реакции опоры. Автомобиль движется равномерно, но у него существует центростремительное ускорение из-за выпуклости моста. Теперь мы можем составить уравнение согласно второму закону Ньютона: mg-N=ma. Согласно третьему закону Ньютона, сила действия равна силе противодействия. То есть сила реакции опоры равна весу тела. N=mg-ma. Центростремительное ускорение находится по формуле: a=v^2/r.
N=mg-m*v^2/r=46 кН.