Два заряди +9 та -4 мкКл перебувають на відстані 50 см. На якій відстані від позитив ного заряду потрібно розташувати ще один позитивний заряд, щоб він перебував у рів новазі? Зроби пояснювальний малюнок.
За визначенням, вага - це сила з якою тіло діє на опору або на підвіс, якщо підвісити гирьку до динамометра і опустити її в воду, показання динамометра зменшиться. На скільки? А рівно на величину виштовхує сили. яка спрямована проти сили тяжіння.
У вигляді формули це виглядає так: P = mg-F (в) , тобто вага = сила тяжіння - виштовхуючи. чинність.
Не треба змішувати поняття вага і СИЛА тяжіння. Це різні сили! Зазвичай вони рівні, тому при вирішенні завдань ми часто автоматично пишемо P = mg. Але це не завжди так.
Якщо вже копнути глибше, то треба враховувати. що сила тяжіння прикладена до тіла (це тяжіння з боку Землі) , а ось вага тіла прикладений до опори (це сила тиску тіла на підставку) . Вага тіла виникає саме завдяки наявності сили тяжіння! І він може змінюватися: при приміщенні тіла в рідину або при русі тіла. Наприклад, при прискореному русі ліфта вгору вага пасажира збільшується (він сильніше тисне на підлогу) . Можете перевірити, взявши з собою в ліфт
Поезд движется по криволинейной траектории, радиус которой задан. Следовательно, результирующая сила, направленная к центру кривизны, создает центростремительное ускорение. F=ma=m*V^2/R Результирующая сила есть векторная сумма двух сил: реакции опоры и силы тяжести. Реакция опоры перпендикулярна к полотну железной дороги, следовательно, внешний рельс должен быть приподнят, чтобы результирующая была направлена к центру кривизны. Fc=m*g*tg(a); tg(a)=sin(a)=h/L; Fc=(m*v^2)/R; (m*v^2)/R=m*g*h/L; h=((v^2)*L)/(g*R)=(400*1,5)/(800*10)=0,075(м) . Итак, внешний рельс должен быть приподнят на 7,5 см.
За визначенням, вага - це сила з якою тіло діє на опору або на підвіс, якщо підвісити гирьку до динамометра і опустити її в воду, показання динамометра зменшиться. На скільки? А рівно на величину виштовхує сили. яка спрямована проти сили тяжіння.
У вигляді формули це виглядає так: P = mg-F (в) , тобто вага = сила тяжіння - виштовхуючи. чинність.
Не треба змішувати поняття вага і СИЛА тяжіння. Це різні сили! Зазвичай вони рівні, тому при вирішенні завдань ми часто автоматично пишемо P = mg. Але це не завжди так.
Якщо вже копнути глибше, то треба враховувати. що сила тяжіння прикладена до тіла (це тяжіння з боку Землі) , а ось вага тіла прикладений до опори (це сила тиску тіла на підставку) . Вага тіла виникає саме завдяки наявності сили тяжіння! І він може змінюватися: при приміщенні тіла в рідину або при русі тіла. Наприклад, при прискореному русі ліфта вгору вага пасажира збільшується (він сильніше тисне на підлогу) . Можете перевірити, взявши з собою в ліфт
Объяснение:
F=ma=m*V^2/R
Результирующая сила есть векторная сумма двух сил: реакции опоры и силы тяжести. Реакция опоры перпендикулярна к полотну железной дороги, следовательно, внешний рельс должен быть приподнят, чтобы результирующая была направлена к центру кривизны. Fc=m*g*tg(a); tg(a)=sin(a)=h/L; Fc=(m*v^2)/R; (m*v^2)/R=m*g*h/L; h=((v^2)*L)/(g*R)=(400*1,5)/(800*10)=0,075(м) . Итак, внешний рельс должен быть приподнят на 7,5 см.