3. жидкость имеет свойство выравнивать поверхность на различных соединенных уровнях заполнять и приобретать такой же вид как и сосуды. может под внешними воздействиями изменять свои атрибуты (испарение, сжижение и т. д проникать в мелкие отверстия, поры. под действием температуры расширятся или сжиматься. 2. газы заполняют ВЕСЬ обьем предоставленного сосуда. под давлением сжижаться и понижать температуру. в большинстве случаев горючи и легко воспламеняемы. 1. твердые тела имеют кристаллические решетки которые не менять свое положение. в ряде исключений - аморфные тела. твердое тело является прочным и упорным за счет внутренних сопротивлений материала, и напряжений. для того чтобы вывести из этого состояния необходима большая энергия разрушить кристаллическую решетку.
Туда поезд ехал с учетом разницы во времени между пунктами отправления и назначения 17 часов 30 минут
Обратно поезд ехал тоже с учетом разницы во времени 13 часов 30 минут.
Известно, что время туда и время обратно должно совпадать, но у нас получается разница в 4 часа на дорогу в обе стороны. Значит половина этого времени (2 часа) прибавляется к времени в пути "туда", а вторая половина (2 часа) вычитается из времени в пути "обратно"
Отсюда находим что поезд фактически находился в пути "туда" 17ч30м минус 2 часа = 15 часов 30 минут, и фактически находился в пути "обратно" 13ч30м плюс 2 часа= 15 часов 30 минут. Округляя в десятичном виде до десятых получаем 15,5 ч.
2. газы заполняют ВЕСЬ обьем предоставленного сосуда. под давлением сжижаться и понижать температуру. в большинстве случаев горючи и легко воспламеняемы.
1. твердые тела имеют кристаллические решетки которые не менять свое положение. в ряде исключений - аморфные тела.
твердое тело является прочным и упорным за счет внутренних сопротивлений материала, и напряжений. для того чтобы вывести из этого состояния необходима большая энергия разрушить кристаллическую решетку.
15,5 ч
Объяснение:
Туда поезд ехал с учетом разницы во времени между пунктами отправления и назначения 17 часов 30 минут
Обратно поезд ехал тоже с учетом разницы во времени 13 часов 30 минут.
Известно, что время туда и время обратно должно совпадать, но у нас получается разница в 4 часа на дорогу в обе стороны. Значит половина этого времени (2 часа) прибавляется к времени в пути "туда", а вторая половина (2 часа) вычитается из времени в пути "обратно"
Отсюда находим что поезд фактически находился в пути "туда" 17ч30м минус 2 часа = 15 часов 30 минут, и фактически находился в пути "обратно" 13ч30м плюс 2 часа= 15 часов 30 минут. Округляя в десятичном виде до десятых получаем 15,5 ч.