6. Капилляры одинакового диаметра опущены один — в керосин, а другой — в бензин. Сравните высоту подъёма h1 керосина и h2 бензина в капиллярах. Плотность керосина 800 кг/м3, плотность бензина 700 кг/м3, коэффициент поверхностного натяжения керосина 24 мН/м, бензина — 21 мН/м. 7. При действии растягивающей силы в 5 кН на латунный стержень длиной 1 м, его длина увеличилась на 0,1 миллиметра. Чему равны механическое напряжение, которое испытывает стержень при таком напряжении и площадь стержня, если модуль упругости латуни составляет 100 ГПа?
8 Удлинение проволоки при подвешивании груза равно 4 см. При подвешивании того же груза к проволоке из того же материала, такой же площади поперечного сечения, но в два раза большой длины удлинение проволоки будет равно?( анализ формулы закона Гука и зависимости коэффициента жесткости от размеров и рода материала смотреть стр 158 формула K=E*S/L0 ).
9. Определить массу воды, поднявшейся по капиллярной трубке диаметром 0,5 мм. плотность воды 1000 кг/м3. Коэффициент поверхностного натяжения 73*10-3Н/м.
L = a*t2/2, откуда можно вычислить ускорение как а = 2L/t2 = 2*0,3/(0,49)^2 = 2,5 м/с2.
Раз такое дело, то сила трения и сила тяжести не уравновешиваются. Получается такая формула:
ma = Fтяж - Fтр
Сила тяжести равна mg*sin(угла) = 0,05*10*0,5 = 0,25 Н
Отсюда сила трения Fтр = Fтяж - ma = 0,25 - 0,05*2,5 = 0,125Н.
Теперь работа силы трения: А = Fтр * L = 0,125 * 0,3 = 0,0375 Дж.
Так, наверное, задумано. Ну мне так кажется. Вычисления проверяйте за мной, часто лажаю.
Относительная влажность показывает отношение влаги, содержащейся в воздухе к максимально возможному количеству влаги, которую пар может удерживать при данной температуре. т.к. количество влаги у нас не изменилось [пар не добавили, ничего не доливали], а температура увеличилась => относительная влажность уменьшилась. [с увеличением температуры, количество максимальной возможной удерживаемой влаги в воздухе увеличивается]