351. Сопротивление лампочки, включенной в электрическую цепь (рис. 53,а), равно R1=20 Ом, а сопротивление лампочки, включенной в электрическую цепь (рис. 53,b), равно R2= 15 Ом. Показания какого из амперметров больше, А1 или А3? Во сколько раз?
Для подготовки проекта, надо изучить явление инерции. Или 1-ый закон Ньютона.
Тело сохраняет состояние покоя или равномерного движения при отсутствии действия других тел.
Я бы написала о безопасности пассажиров (ремни безопасности, детские кресла и подушки безопасности).
При резком снижении скорости при ударе или экстренном торможении пассажиры продолжают по инерции двигаться вперед с такой же скоростью. Врезаются в руль, корпус автомобиля.
Ремни, кресла и подушки уменьшают травмы.
Кроме этого необходимо соблюдать скоростной режим, чтобы попав на скользкий участок или совершая поворот, справиться с управлением машиной. Иначе ее может вынести на тротуар, в кювет.
Это хорошо подкрепить видео с автомобильных гонок. Или на мотоциклах. Шлемы, специальная экипировка, протекторы по бокам трассы избежать аварий, травм. Хранит зрителей. И везде инерция и I закон Ньютона.
Невесомость – это физическое состояние, при котором отсутствует какое-либо давление на тело, а из сил остаётся только сила тяжести.
Одна из характерных черт состояния невесомости – отсутствие веса тела. Она также происходит от отсутствия давления. В быту весом принято называть массу тела, и из-за ошибок в использовании терминов некоторые считают что тело в невесомости ничего не весит, не имеет массы. Это не так. Масса – это скалярная величина, которая меняется только при изменении физической конфигурации тела. В то время как вес – это сила, характеризующая то, как тело давит на опору под действием силы тяжести. А так как в невесомости нет давления, то нет и веса и ответной пропорциональной реакции опоры (или подвеса), которые совместно образуют на Земле то, что человек ощущает как “весомость”.
Один из достижения невесомости – скомпенсировать силу гравитации другой силой. Часто такой силой является сила инерции, возникающая при ускоренном движении тела. Рассмотрим несколько случаев, в которых возникает невесомость.
Первый такой случай – падающая (или просто движущаяся с определенным ускорением) кабина лифта. В стоящей на месте кабине пассажир давит на опору – пол – с силой, равной его весу. Сила ответной реакция пола примерно равна ей. Но когда кабина начинает двигаться с ускорением по направлению, параллельному вектору приложения силы тяжести (то есть вниз), возникает сила инерции, создающая в пространстве внутри кабины эффект невесомости, распространяющийся и на пассажира. Впрочем, говорить о невесомости как о самостоятельном явлении несколько неправильно: она может существовать только при наличии человека или любого другого объекта, у которого есть вес и который может оказывать воздействие на опору или подвес. Нечто похожее происходит и в кабине самолета, резко меняющего направление, однако в обоих случаях невесомость может возникнуть лишь на несколько секунд.
Для подготовки проекта, надо изучить явление инерции. Или 1-ый закон Ньютона.
Тело сохраняет состояние покоя или равномерного движения при отсутствии действия других тел.
Я бы написала о безопасности пассажиров (ремни безопасности, детские кресла и подушки безопасности).
При резком снижении скорости при ударе или экстренном торможении пассажиры продолжают по инерции двигаться вперед с такой же скоростью. Врезаются в руль, корпус автомобиля.
Ремни, кресла и подушки уменьшают травмы.
Кроме этого необходимо соблюдать скоростной режим, чтобы попав на скользкий участок или совершая поворот, справиться с управлением машиной. Иначе ее может вынести на тротуар, в кювет.
Это хорошо подкрепить видео с автомобильных гонок. Или на мотоциклах. Шлемы, специальная экипировка, протекторы по бокам трассы избежать аварий, травм. Хранит зрителей. И везде инерция и I закон Ньютона.
Объяснение:
Невесомость – это физическое состояние, при котором отсутствует какое-либо давление на тело, а из сил остаётся только сила тяжести.
Одна из характерных черт состояния невесомости – отсутствие веса тела. Она также происходит от отсутствия давления. В быту весом принято называть массу тела, и из-за ошибок в использовании терминов некоторые считают что тело в невесомости ничего не весит, не имеет массы. Это не так. Масса – это скалярная величина, которая меняется только при изменении физической конфигурации тела. В то время как вес – это сила, характеризующая то, как тело давит на опору под действием силы тяжести. А так как в невесомости нет давления, то нет и веса и ответной пропорциональной реакции опоры (или подвеса), которые совместно образуют на Земле то, что человек ощущает как “весомость”.
Один из достижения невесомости – скомпенсировать силу гравитации другой силой. Часто такой силой является сила инерции, возникающая при ускоренном движении тела. Рассмотрим несколько случаев, в которых возникает невесомость.
Первый такой случай – падающая (или просто движущаяся с определенным ускорением) кабина лифта. В стоящей на месте кабине пассажир давит на опору – пол – с силой, равной его весу. Сила ответной реакция пола примерно равна ей. Но когда кабина начинает двигаться с ускорением по направлению, параллельному вектору приложения силы тяжести (то есть вниз), возникает сила инерции, создающая в пространстве внутри кабины эффект невесомости, распространяющийся и на пассажира. Впрочем, говорить о невесомости как о самостоятельном явлении несколько неправильно: она может существовать только при наличии человека или любого другого объекта, у которого есть вес и который может оказывать воздействие на опору или подвес. Нечто похожее происходит и в кабине самолета, резко меняющего направление, однако в обоих случаях невесомость может возникнуть лишь на несколько секунд.