3. Човен гойдаеся у відкритому морі. Хвилі поширюються зі швидкістю 18м/с, Довжина хвилі 36м. Яка частота ударів хвиль по корпусу човна? Яким с час між
ударами?​

Общее сопротивление равно сумме сопротивление на каждом из проводников, 1+2+6+12=21 Ом Сила тока равна U/R, где U-напряжение на аккумуляторе и R-общее сопротивление,следовательно сила тока равно 42/21=2 А Так как при последовательном соединении сила тока везде одинакова,то напряжение на первом резисторе равно силе тока умноженной на сопротивление 1 резистора и равно 2•1=2 В напряжение на втором резисторе равно силе тока умноженной на сопротивление 2 резистора и равно 2•2=4 В напряжение на третьем резисторе равно силе тока умноженной на сопротивление 3 резистора и равно 2• 6=12 В напряжение на четвертом резисторе равно силе тока умноженной на сопротивление 4 резистора и равно 2•12=24 В

Лабораторная работа №10

Изучение электрического двигателя постоянного тока (на модели)

• Цель работы

Ознакомиться с основными деталями электрического двигателя постоянного тока на модели этого двигателя

• Приборы и материалы

Модель электродвигателя, источник питания, ключ, соединительные провода.

Индуктор – электромагнит, создающий магнитное поле, в котором вращается якорь.

Якорь - подвижная часть электродвигателя.

• Выполнение работы:

1. Основные причины, почему не работает электродвигатель:

1) Отсутствие контакта щеток с полукольцами;

2) Возник обрыв цепи.

3) Повреждение обмотки якоря;

Если в первых двух случаях вы вполне справится самостоятельно, но в случае обрыва обмотки нужно обратиться к преподавателю. Перед включением двигателя следует убедиться, что его якорь может свободно вращаться и ему ничего не мешает, иначе при включении электродвигатель будет издавать характерное гудение, но вращаться не будет.

2. При изменении направления тока в цепи, двигатель вращается в противоположную сторону.

• Вывод: в ходе данной лабораторной работы мы ознакомились с основными деталями электрического двигателя постоянного тока на модели этого двигателя.