1) Заряженная частица влетает в магнитное поле, линии магнитной индукции которого направлены перпендикулярно скорости движения частицы. По какой траектории будет двигаться частица? ответ поясните. 2)В магнитном поле, линии индукции которого направлены «к наблюдателю», вертикально расположен проводник с током, текущим снизу вверх. Сделайте рисунок, изобразив силу, с которой магнитное поле действует на проводник с током (силу Ампера). Каким правилом вы воспользовались для определения её направления? Определите модуль вектора магнитной индукции, если длина проводника 15 см, сила тока в нём 2 А, сила Ампера – 45 мН.

Отрицательное влияние тепловых машин на окружающую среду связано с действием различных факторов.

Во-первых, при сжигании топлива используется кислород из атмосферы, вследствие чего содержание кислорода в воздухе постепенно уменьшается.

Во-вторых, сжигание топлива сопровождается выделением в атмосферу углекислого газа.

В-третьих, при сжигании угля и нефти атмосфера загрязняется азотными и серными соединениями, вредными для здоровья человека. А автомобильные двигатели ежегодно выбрасывают в атмосферу два-три тонн свинца.

Выбросы вредных веществ в атмосферу - не единственная сторона воздействия энергетики на природу. Согласно законам термодинамики производство электрической и механической энергии в принципе не может быть осуществлено без отвода в окружающую среду значительных количеств теплоты. Это не может не приводить к постепенному повышению средней температуры на земле, называемое «тепловым загрязнением». Этот эффект усиливается тем, что при сгорании огромного количества топлива повышается концентрация углекислого газа в земной атмосфере. А при большой концентрации углекислого газа атмосфера плохо пропускает тепловое излучение нагретой Солнцем поверхности Земли, что приводит к «парниковому эффекту». В результате описанных процессов средняя температура на Земле в течение последних десятилетий неуклонно повышается. Это грозит глобальным потеплением с нежелательными последствиями, к числу которых относятся таяние ледников и подъем уровня мирового океана.

Серьезная проблема, стоящая перед человечеством — это «экологический кризис». Огромные масштабы преобразования энергии уже начали оказывать «планетарное» воздействие на климат Земли и состав атмосферы.

Кроме того, при сжигании топлива в тепловых двигателях расходуется атмосферный кислород (в наиболее развитых странах тепловые двигатели уже сегодня потребляют больше кислорода, чем вырабатывается всеми растениями, растущими в этих странах) и образуется много вредных веществ, загрязняющих атмосферу.

Тепловые машины не только сжигают кислород, но и выбрасывают в атмосферу эквивалентные количества оксида углерода (углекислого газа). Сгорание топлива в топках промышленных предприятий и тепловых электростанций почти никогда не бывает полным, поэтому происходит загрязнение воздуха золой, хлопьями сажи. Во всем мире обычные энергетические установки выбрасывают в атмосферу ежегодно более 200 млн. т золы и более 60 млн. т оксида серы.

Токсичными выбросами двигателей внутреннего сгорания (ДВС) являются отработавшие и картерные газы, пары топлива из карбюратора и топливного бака. Основная доля токсичных примесей поступает в атмосферу с отработавшими газами ДВС. С картерными газами и парами топлива в атмосферу поступает приблизительно 45 % углеводородов от их общего выброса.

Кроме промышленности, воздух загрязняют и различные виды транспорта, прежде всего автомобильный. Жители больших городов задыхаются от выхлопных газов автомобильных двигателей.

Тепловые машины широко используют на производстве и в быту. По железнодорожным магистралям водят составы мощные тепловозы, по водным путям – теплоходы. Миллионы автомобилей с двигателями внутреннего сгорания перевозят грузы и пассажиров. Поршневыми, турбовинтовыми и турбореактивными двигателями снабжены самолеты и вертолеты. С ракетных двигателей осуществляются запуски искусственных спутников, космических кораблей и станций. Двигатели внутреннего сгорания являются основой механизации производственных процессов в сельском хозяйстве. Их устанавливают на тракторах, комбайнах, самоходных шасси, насосных станциях

Объяснение:

Общее спротивление рассчитывается по формуле R=R1+R2+R3. Получим R=30+35+15=80(Ом).

При последовательном включении ток одинаков во всей цепи и вычисляется как I=U:R. Имеем: I=127:80≈1,6Ампер.

Тогда, согласно закона Ома для участка цепи напряжение на каждом из проводников составят: U1 = I*R1, U2 = I*R2, U3 = I*R3.

Вычисляем: U1 = 1,6*30 = 48B; U2 = 1,6*35 = 56B; U3 = 1,6*15 = 24B.

Проверяем: U = 48 + 56 + 24 = 128В

Мощность каждого

элемента рассчитывается по формуле P = U*I. Получим: Р1 = U1*I = 48*1,6 = 768Вт; Р2 = U2*I = 56*1,6 = 89,6Вт; Р3 = U3*I =24*1,6 = 38,4Вт.

Не совсем уверена,что правильно