1. Рассмотрите модель электродвигателя. Напишите название его основных частей (по рисунку). 2. Напишите что такое якорь и статор (индуктор). 3. Предложите как можно изменить направление вращения двигателя. 4. Сделайте вывод.
Очень важно поговорить с каждым из своих одноклассниц по отдельности, иначе они начнут продолжать ссору прямо перед тобой. Покажи одноклассницами, что ты внимательно их слушаешь, пока они будут рассказывать тебе свою точку зрения. Убер все отвлекающие предметы, потом уже начинай разговор. Пока собеседницы рассказывает тебе о произошедшем, сохраняй зрительный контакт и покажите, что ты внимательно их слушаешь. Кивай и говори какие-нибудь нейтральные фразы: "угу" и "да", "понимаю". Если тебе что-то не очень понятно, попроси одноклассниц уточнить этот момент
1)Рычагом называют любое твердое тело вращаться вокруг неподвижной точки.
2)Моме́нт си́лы — векторная физическая величина, равная векторному произведению радиус-вектора, проведённого от оси вращения к точке приложения силы и вектора этой силы. Характеризует вращательное действие силы на твёрдое тело.
3)Рычаг находится в равновесии, если отношение сил равно отношению плеч этого рычага. рычаг находится в равновесии тогда, когда силы, действующие на него, обратно пропорциональны.
4)Бывают рычаги первого рода, в которых точка опоры находится между точками приложения сил, и рычаги второго рода, в которых точки приложения сил находятся по одну сторону от опоры. ;)
1)Рычагом называют любое твердое тело вращаться вокруг неподвижной точки.
2)Моме́нт си́лы — векторная физическая величина, равная векторному произведению радиус-вектора, проведённого от оси вращения к точке приложения силы и вектора этой силы. Характеризует вращательное действие силы на твёрдое тело.
3)Рычаг находится в равновесии, если отношение сил равно отношению плеч этого рычага. рычаг находится в равновесии тогда, когда силы, действующие на него, обратно пропорциональны.
4)Бывают рычаги первого рода, в которых точка опоры находится между точками приложения сил, и рычаги второго рода, в которых точки приложения сил находятся по одну сторону от опоры. ;)