Динамометрами називають сучасні спеціальні вимірювальні прилади, які призначені для вимірювання зусилля або моменту сили. Вони бувають двох видів, і поділ відбувається за принципом дії. Тому виділяють механічні та електронні динамометри. Для вимірювання лише статичної сили розтягування призначені механічні динамометри. У той час як електронні динамометри можуть вимірювати як статичні, так і динамічні зусилля, оскільки вони здатні фіксувати максимальне (пікове) значення вимірюваної сили. Динамометр за своєю конструкцією представлений силовим ланкою (пружним елементом) і показує приладом — відліковий пристрій. Електронні динамометри бувають універсальні і спеціалізовані, останні використовуються для вимірювання або тільки сили стиснення, або тільки сили розтягування. В залежності від умов роботи динамометра і його конкретної моделі залежать точність вимірів, а також максимальні і мінімальні межі зусиль, піддаються вимірюванню.
Велика частина моделей динамометрів розрахована на роботу в умовах вологості повітря в межах 85% і діапазону температури повітря від +5 до +40 градусів Цельсія.
У житті повсякденному сферою застосування динамометрів стає вимір сили стискання зачиняються автоматично систем стулок або дверей трамваїв, автобусів, метро, вагонів поїздів, гаражних воріт, дверей пасажирських та вантажних ліфтів, що зрушуються люків на даху, автомобільних вікон і так далі. Для всіх цих випадків є розроблені норми, порушення яких може спричинити за собою виникнення травм і аварійних ситуацій.
1.сила тяготения 2.перемещают при минимально возможной скорости по той причине, что хоть и тяжело раскачать такой груз на канатах, но раскачав очень тяжело и остановить. Машинист крана должен рассчитать загруженность крана при подъёме такого груза, и если она будет приближена к 90-100 %, то перемещение следует осуществлять только на малой скорости, оставляя запас на толчковые нагрузки (это около 10 % от массы поднимаемого груза). Ну и конечно же не надо забывать про ветровую нагрузку: чем больше парусность груза, тем аккуратнее должен действовать машинист . Также малая скорость передвижения крана обуславливается при перемещении груза на небольшие расстоянияю
Велика частина моделей динамометрів розрахована на роботу в умовах вологості повітря в межах 85% і діапазону температури повітря від +5 до +40 градусів Цельсія.
У житті повсякденному сферою застосування динамометрів стає вимір сили стискання зачиняються автоматично систем стулок або дверей трамваїв, автобусів, метро, вагонів поїздів, гаражних воріт, дверей пасажирських та вантажних ліфтів, що зрушуються люків на даху, автомобільних вікон і так далі. Для всіх цих випадків є розроблені норми, порушення яких може спричинити за собою виникнення травм і аварійних ситуацій.
2.перемещают при минимально возможной скорости по той причине, что хоть и тяжело раскачать такой груз на канатах, но раскачав очень тяжело и остановить. Машинист крана должен рассчитать загруженность крана при подъёме такого груза, и если она будет приближена к 90-100 %, то перемещение следует осуществлять только на малой скорости, оставляя запас на толчковые нагрузки (это около 10 % от массы поднимаемого груза). Ну и конечно же не надо забывать про ветровую нагрузку: чем больше парусность груза, тем аккуратнее должен действовать машинист . Также малая скорость передвижения крана обуславливается при перемещении груза на небольшие расстоянияю