1. Электромагниттік өріс деп нені айтамыз?
2. Тұрақты электр өрісінің айнымалы электр өрісіне
Айнымалы электр өрісін неге құйынды өріс деп
13. Электромагниттік өріс қалай пайда болады?
4. Электромагниттік толқын деп нені айтамыз?
5. Электромагниттік толқынның электр өрісінің ке
өрісінің индукция векторлары қалай байланыск
*6. Механикалық және электромагниттік толқында
айырмашылықтары туралы айтып беріңдер.
7. Электромагниттік толқындар шкаласы деген не?
18. Шыны призмадан өткен жарық толқыны дисп
Объяснение:
У меня лично на работе поставлен стул «для посетителей», с сильно отогнутой назад спинкой на 4 ногах, без каких-либо регулировок — такие ставят в приемных.
Везет тем, кому подошел имеющийся стул, но мне, полулежа на спине и практически откинувшись назад, работать долго не удается. А если сидеть на таком стуле в правильном положении — спина остается без поддержки.
После дня работы спина болит. Замечу, что я делаю по расписанию перерывы каждые 2 часа на физразминку в течение 10 минут — не .
1. Насыщенным является пар, который находится в состоянии термодинамического равновесия с той же жидкостью или твердым веществом, ненасыщенный - это пар, который не достиг этого состояния.
2. Так как вода и пар находятся под поршнем долгое время, то между ними устанавливается динамическое равновесие. При увеличении объема, сохраняя температуру неизменной, давление пара уменьшается, динамическое равновесие нарушается и из жидкости начинает вылетать больше молекул. Давление пара будет восстанавливается пока жидкость полностью не испарится. Учитывая, что масса воды равна массе пара, число молекул в паре и воды одинаково, значит, при увеличении объема в 2 раза вся вода испарится и масса пара увеличится в 2 раза. Но объем изотремически увеличивают в 3 раза, значит, в конечной точке давление пара упадет.
3. Ненасышенный, если т-ра и давление не изменятся.
4. хз
5. 80С при давлении 47 кПа
6. При давлении в 2 раза ниже атмосферного. Чем выше давление, тем больше температура кипения и наоборот. Этот принцип используется например в системах охлаждения двигателей автомобилей