Над неподвижной трубой здания в одном и том же месте устанавливается конвекционный поток теплого воздуха, поднимаемого вверх архимедовой силой. Труба движущегося паровоза выбрасывает небольшие количества теплого воздуха в разных местах дороги, этот теплый воздух очень медленно поднимается вверх. При быстром движении поезда получается, что дым стелется над ним