* O 4Gill 44% D17: 14 АВТОМОБИЛЬ «ВОЛГА» Автомобиль «Волга» комфортен, просто и легко управляется. удобен в обслуживании и имеет очень хорошие динамические и экономические характеристики. Благодаря правильному расположению агрегатов, автомобиль при сравнительно небольших габаритах вмещает пять взрослых человек. Хорошая устойчивость автомобиля на дороге, его мягкая и эластичная подвеска и шины позволяют ездить на высоких скоростях, обеспечивая очень плавный ход, большой дорожный просвет и хорошее качество подвески обеспечивают достаточно высокие скорости на дорогах. более низкого качества и позволяют водителю преодолевать неровные дороги и крутые склоны, надежный рулевой привод и гидравлические тормоза обеспечивают безопасное движение. Технические характеристики: Кузов: пятиместный, четырехдверный, седан, цельнометаллический, безрамной конструкции. Двигатель: Тип - четырехцилиндровый, четырехтактный, карбюраторный, с верхними клапанами. Система смазки: комбинация разбрызгивания и принудительной подачи. Топливная система: карбюратор с нисходящим потоком, оснащенный воздухоочистителем и глушителем на всасывании. Топливо - бензин с октановым числом 80. Система охлаждения: жидкостная закрытого типа с принудительной циркуляцией. Трансмиссия: Сухое однодисковое сцепление и механическая трехступенчатая трансмиссия. Привод гребного вала: Открытый тип. Два вала и три кардана с игольчатыми подшипниками. Оснащен центральным подшипником. Ходовая часть. Передняя подвеска: независимая на вертикальных винтовых пружинах, установленная на съемной поперечине, оснащена двухсторонними гидроамортизаторами. Задняя подвеска: рессорная на двух экранированных полуэллиптических рессорах с двухсторонними гидроамортизаторами. Задний мост: выполнен с литым корпусом и штампованной крышкой, соединенной фланцем в вертикальной плоскости. Тормоза: ножной тормоз - гидравлический, колодочный на все колеса. Стояночный тормоз барабанного типа, установлен в задней части трансмиссии. Подвесная педаль ножного тормоза снабжена износостойкой пластмассовой втулкой, не нуждающейся в смазке. Рулевой механизм: червячный с двойным роликом. Колеса: диски штампованные с хромированными колпаками. Шины: ballofni, размер шин 6. 70 "x 15" Основные данные: Максимальная мощность двигателя при 4000 р. п. м., 80 ч. п. Ширина проезжей части при полной загрузке 190 мм. Максимальная скорость 135 км в час. Расход топлива 9 литров на 100 км. Емкость топливного бака 60 литров. 72 3АКПБИТБ
* O 4Gill 44% D17: 14 АВТОМОБИЛЬ «ВОЛГА» Автомобиль «Волга» комфортен, просто и легко управляется. удобен в обслуживании и имеет очень хорошие динамические и экономические характеристики. Благодаря правильному расположению агрегатов, автомобиль при сравнительно небольших габаритах вмещает пять взрослых человек. Хорошая устойчивость автомобиля на дороге, его мягкая и эластичная подвеска и шины позволяют ездить на высоких скоростях, обеспечивая очень плавный ход, большой дорожный просвет и хорошее качество подвески обеспечивают достаточно высокие скорости на дорогах. более низкого качества и позволяют водителю преодолевать неровные дороги и крутые склоны, надежный рулевой привод и гидравлические тормоза обеспечивают безопасное движение. Технические характеристики: Кузов: пятиместный, четырехдверный, седан, цельнометаллический, безрамной конструкции. Двигатель: Тип - четырехцилиндровый, четырехтактный, карбюраторный, с верхними клапанами. Система смазки: комбинация разбрызгивания и принудительной подачи. Топливная система: карбюратор с нисходящим потоком, оснащенный воздухоочистителем и глушителем на всасывании. Топливо - бензин с октановым числом 80. Система охлаждения: жидкостная закрытого типа с принудительной циркуляцией. Трансмиссия: Сухое однодисковое сцепление и механическая трехступенчатая трансмиссия. Привод гребного вала: Открытый тип. Два вала и три кардана с игольчатыми подшипниками. Оснащен центральным подшипником. Ходовая часть. Передняя подвеска: независимая на вертикальных винтовых пружинах, установленная на съемной поперечине, оснащена двухсторонними гидроамортизаторами. Задняя подвеска: рессорная на двух экранированных полуэллиптических рессорах с двухсторонними гидроамортизаторами. Задний мост: выполнен с литым корпусом и штампованной крышкой, соединенной фланцем в вертикальной плоскости. Тормоза: ножной тормоз - гидравлический, колодочный на все колеса. Стояночный тормоз барабанного типа, установлен в задней части трансмиссии. Подвесная педаль ножного тормоза снабжена износостойкой пластмассовой втулкой, не нуждающейся в смазке. Рулевой механизм: червячный с двойным роликом. Колеса: диски штампованные с хромированными колпаками. Шины: ballofni, размер шин 6. 70 "x 15" Основные данные: Максимальная мощность двигателя при 4000 р. п. м., 80 ч. п. Ширина проезжей части при полной загрузке 190 мм. Максимальная скорость 135 км в час. Расход топлива 9 литров на 100 км. Емкость топливного бака 60 литров. 72 3АКПБИТБ